Nu ska jag rycka upp mig. Håller på att komma tillbaka till rutiner och trot eller ej men jag håller på att ta en vit månad. Klarat av första veckan och helgen galant. Det som kan ställa till det lite är att min whiskey snart är klar att tappas upp och skall hämtas ut om 10 dagar. 50 flaskor av Boulder Reserve som jag med min vita månad inte kan provsmaka. Vi får se hur det slutar.
Nu ska vi hålla oss lite till ämnet. Det absolut värsta vi har att se fram emot just nu är att vi blir av med dispenserna för N2 ( tunga lastbilar ) from 30:e Jan 2023. Vi har jobbat på att få fram en lösning ihop med våra kontakter i US men det ser inte något vidare ljust ut tyvärr. Är inte bilen här och regsitreringsbesiktigad innan utsatt datum så är det stopp för alla 2500 och tyngre, allt över 3,5 ton.
En möjlighet är att bygga förstärkningar i taket för att sedan påvisa med en test att bilen klarar att rulla. Man vill alltså att bilarna skall uppfylla kraven liknande de EU har för tak deformation men som vanligt testar man på andra sätt i US och det duger inte här enl TS. Låter väl som en utmärkt lösning att få bygga in en klassad båge i truckarna för att få de genom reg bes, eller..
Se till att få hem de ni har på g fort som satan. Med tanke på hur frakterna funkar idag så bör båten lämna kajen i US typ i förrgår.
Världens bästa arbetsfordon kan vara ett minne blott efter nyår. Älskar de som bygger sina truckar specifikt för de ändamål de skall användas för. Den här mannen bor norröver och kör virke i skogen. Vad finns det för EU alternativ?
Har sett en del udda avgassystem i mina dagar men detta tar nog priset.
Har man gett sig fan på att ha stacks så får det kosta vad det vill. Trots den fullkomligt underbara u svängen över kardan så satt det faktiskt helt ok upphängt och har gjort under ett par år. Första pris i avgasbygge till mannen.
Följande ger en bild av vår vardag. Elfel från helvetet. Säkringen för AD Blue pumpen går hela tiden och man kan då tänka att pumpen är trasig. När det inte är fallet så ska man med röntgen syn försöka se genom kabelstammar var avbrottet kan vara. När kablagen är dragna bakom tankar och isolerade så blir det sällan lätt och tar vansinnigt med tid.
Den här kabeln var av under isoleringen bakom ad blue tanken pga att en sten lagt sig emellan ramen och kabelstammen och nött hål på isoleringen. Är det konstigt att vi ibland vill ha betalt för vår tid? Materialkostnad 5 kr, felsökning 10 lappar..
Vår dyno har gått varm sista tiden. Verkar som grabbarna har vaknat sent i år.
Inget riktigt bra svar varför det varit kö nu på höst kanten, borde varit på våren. Har vår världs situation fått även de här gubbarna att stanna upp och ta en time out oxå. Nu när kriget i Ukraina blivit normal vardag så kanske man anser att det går att lägga några spänn på det man tycker är kul igen och då måste de nya grejorna man monterat mappas in.
Frän lersprättare sprang vi på någonstans utmed vägen i södra Tyskland på vår mc resa. Tycker den här slår ut det mesta.
Monster trucks brukar vara synonymt med US och gigantiska metanol drivna big blocks. Jag tyckte den här var as cool med Trabant kaross på. Inte en aning vad som satt för snurra i men måste vara hyfsat med hp för att få runt hjulen.
Vi gjorde även ett snabb stopp i Nice och Cannes för att kolla lite båtar. Här ligger de absolut galnaste yachter som man kan köpa för pengar. Många ligger bara i hamn eftersom man helt enkelt MÅSTE ha en båt om man skall platsa med de tunga grabbarna och plussa på pöken.
Den absolut värsta av alla var detta 63 meters flytande palats som man faktiskt kunde hyra för en spottstyver. Se prislistan nedan. Tänkte jag skulle hyra en vecka i vår men varför snika o bara köra en vecka när man ändå är igång, jag kör två eftersom man då får lite rabatt.
Jag undrade över en pryl jag läste för ett tag sedan. Jag undrar över rätt mycket som bekant..
Om man läser nedanstående så visst fan är det tragiskt att man har hittat en kvinna mördad. Man kämpar febrilt med att försöka identifiera damen eftersom hon inte finns med i några register alls. Tydligen hade hon varit hos tandis ganska nyligen så nu ska man försöka spåra vem som fixade hennes tänder för att ev få fram en identitet den vägen. Historien handlar endast om det mysterium man fått på halsen nu, man vet inte vem det är. Media älskar att få skriva om damen utan identitet.
Jag undrar ( igen ) varför ingen ifrågasätter hur det kommer sig att vi har en mördad människa här som ingen vet vem det är eller finns i några register. Mig veterligen så blir skattemyndigheten fullkomligt tokiga om de inte vet var du håller hus eller har en adress. Alla myndigheter vill veta vart du håller hus, hur mycket du tjänar och helst storleken på dina fillingar.
Ingen frågar sig hur hon kommit hit utan att behöva visa vem hon är och vad hennes syftet med inresan till Sverige var och hur länge hon skulle stanna. Det här är ett praktexempel på hur vi hanterat inflödet av folk här sista 10 åren. Hade vi haft en gräns där det satt en gubbe och kontrollerade vem du är och där du identifierar dig så hade mot all förmodan den här historien inte existerat och hon hade kanske till och med levt. Man hade även kunnat ta reda på vilka hon umgåtts med om man bara hade haft en adress att gå på.
Inget av detta finns och utav en enda anledning, man har haft noll koll på vilka människor som kommer in eller lämnat vårt land. Tydligen finns det över 20,000 - 30,000 personer i landet som myndigheterna inte har en aning om vart de är eller vilka de är. Ska man få vara här om man inte har en identitet? Vad kostar inte det här i polisarbete extra?
Hoppas de som vi nu röstat fram kan rensa upp och få ett grepp på de ufon som befinner sig här. Jag vill inte läsa om vare sig flera mördade och allra minst utan att veta vilka de är.
Sorligt och det retar mig också att de som kallar sig experter säger att de problem vi har med våld o skjutningar och mord inte har ett dugg att göra med inflödet av nytt folk hit.
Många undrar hur länge jag skall hålla på att laga bilar. Jag tror jag kommer hålla på så länge min nuvarande besättning håller ihop. Vi börjar bli lite halv slitna allihopa. Faller en bort så blir det nog jäkligt svårt att jobba vidare och då är det nog bara att dra ner gardinen. Själv så är jag livrädd för att inte ha något att göra. Vet inte hur många som brakat ihop både fysiskt och psykiskt när de gått i pension. Nä det är inget för mig, så jag gnuggar på ett tag till. Sen är det givet dagar man känner lite som nedan. Kostar att ha hojen igång..
Nä fan, nu får det räcka med munbajseri för den här gången. Hemma i helgen och kommer inte dricka en droppe.
Fick efter ett halvår äntligen hem min tron. Det var vad det tog att frakta hem pärlan. Omlastning i fyra hamnar, helt sjukt men så ser det ut idag. Kommer ihåg när vi pröjsade 1500 dollar för en 40 fotare från LA till Gtb och fick då hem tre raggarbilar i samma burk på tre veckor, vilka tider..
Nu ska jag ner o plantera arslet i tronen, hälla upp ett glas äppeljuice och sätta på en bra blues.
Får man inte dricka whiskey kan man ju alltid lyssna på musik om det istället, två veckor kvar nu..
Cheers fan o ha en bra helg!
