Kollade Fox News i Måndags och nu står galningen och delar ut mera bidrag till alla som har barn. I nästa andetag står han och säger att han skapat mera jobb än någonsin i USA. Nu har han skapat något slags barnbidrag som skall betalas ut till medelklassfamiljer. Detta ska tydligen skapa tillväxt och mera jobb på något sjukt vis. Att i ett land som US försöka implementera sosse politik av värsta sort kommer aldrig fungera. I landet där inget varit gratis någonsin så tror han på något vis i sin vänstervridna hjärna att detta kommer sätta snurr på ekonomin och få folk att böja jobba, suck!
Steffe och han har tydligen mycket att tala om och Joe anser att Sverige är ett föredöme när det kommer till klimatpolitik. Han har förmodligen en förkärlek till Greta så det blir väl alldeles perfekt om de kunde träffas alla tre och styra upp klimatet och samtidigt dela ut pengar till de som inte har råd att köpa ny batteribil för 500 lök. Blir nog jättebra!
Skatteåterbäringen
Nu har vi fått lite mera info och jag har plankat ett utskick som kom i veckan. Detta borde klargöra lite hur det kommer fungera och det verkar till och med så att TS kommer ta tag i saken själva. Kolla här.
Rättelse av koldioxidutsläpp för fordon i kategori M1 och N1 från tredje land
2021-05-17
Transportstyrelsen kommer att rätta uppgiften om koldioxidutsläpp för de fordon som idag har ett beräknat värde i fält för koldioxidutsläpp enligt NEDC eller WLTP.
Om uppmätta värden saknas ska istället textkod T31BS anges av besiktningsorganet för att få ett beräknat koldioxidutsläpp enligt skälig grund.
Koldioxidvärden som är uppmätta ska rapporteras in av besiktningsorganen i avsedda fält för koldioxidutsläpp enligt NEDC eller WLTP i samband med att fordonsuppgifter registreras. Om uppmätta värden saknas ska istället textkod T31BS anges av besiktningsorganet för att få ett beräknat koldioxidutsläpp enligt skälig grund.
Transportstyrelsen har tidigare meddelat ett förtydligande av T1-kravet i kravområde 2 och 39 i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2016:22).
Förtydligandet av T1-kravet i kravområde 2 och 39 (TSFS 2016:22).
I och med detta förtydligande har Transportstyrelsen beslutat att rätta uppgiften om koldioxidutsläpp för de fordon som har ett värde beräknat enlig metoden i 183/2011/EU (numera i 2018/858/EU). Värdet kommer i stället fastställas genom textkod T31BS.
Transportstyrelsen kommer att söka ut berörda fordon och meddela fordonsägaren efter att rättelsen har skett. Rättelsearbetet kommer att pågå från nu till november.
Försäkringspremier
Jag har tjatat om det förrut och jag kommer aldrig sluta att undra hur försäkringsbolagen resonerar. Har en kund som var ute i skogen och jobbade och en stock gick upp i tråget på hans 1500 och slog sönder mekatroniken. Oljan började rinna och växellådan helt ur spel. Bärgare till stora fina verkstaden i en stad en timme norr om Stockholm.
Här byter man olja och tråg / filter men lådan fungerar inte än då. Bilen står en vecka och kunden behöver sin bil. Verkmästaren meddelar kunden att man kommit fram till att “ såna här “ växellådor inte går att reparera. Man måste ta hem en ny från USA till en kostnad av 175,000. kr ex moms med veckor i lev tid ev månader.
Skade anmälan gjord till ett bolag som vi inte nämner namnet på här men det här bolaget lägger prestige i att man skall ha avtal och cabas för att utföra reparationer åt de.
Stora fina verkstaden gjorde i ett tidigt skede skadeanmälan och bolaget tyckte att det lät som ganska mycket pengar men om det var ända sättet att laga bilen så ok. Problemet var att man inte kunde ge ett lev datum på när man skulle få fram en ny låda och det funkade inte för kunden som behöver sin bil.
Bolaget bryr sig inte om att själva kolla om det möjligtvis finns andra verkstäder som ev skulle kunna laga lådan och framförallt till en billigare peng. Kunden har vid det här laget fått fullt spel efter otaliga samtal och vägrar att ha bilen kvar hos den stora verkstaden samt beslöt efter samtal med oss att flytta den hit för att se om det faktiskt inte skulle gå att laga lådan och även se till att det blev gjort snabbt.
Det ligger givetvis i kundernas intresse att få sin bil lagad så billigt som möjligt då man ev har ett försäkringsavtal där man själv har 50 % i självrisk och även får igång den bilen man behöver ha för att utföra sitt arbete så fort det bara gå.
Vi fick in bilen förra veckan och kunde konstatera ganska snabbt att den måste ur för genomgång. En hederlig gammal 8 växlad ZF, inget konstigt. När vi öppnat lådan så ser vi att det inte går åt mera än en normal genomgång med nya lameller, packningar, givetvis ny mekatronik och koll av turbin osv.
Vi gjorde ordning lådan på några dagar och stoppade tillbaka den i bilen, flash på mekatroniken samt en quick learn och fyllde rätt oljenivå och nu fungerar den perfekt. Hela det jobb vi har gjort kostar 100,000 kr mindre än vad den stora fina verkstaden som hade avtal med bolaget skulle ha. Absolut inget konstigt med lådan och gick utmärkt att reparera.
Hur vi kommer få loss pengarna av bolaget som “ outlaw “ verkstad är något jag behåller för mig själv men att det är så här det fungerar är fan sjukt. Försäkringsbolagen tjänar så mycket stålar att de skiter i om det finns verkstäder med kompetens som kan laga bilar snabbare och billigare än de som har klinkers golv och vattenkammade kundmottagare. Pisstrött på att det är så här och att det driver upp premierna behöver vi inte ens diskutera.
Tycker de här specifika bolagen kan sticka upp sina avtal någonstans där det är jävligt mörkt. Nu skall jag poängtera att inte alla bolag har denna policy och har jäkligt bra skadetekniker som har både teknisk kunskap begriper att det faktiskt finns bättre och snabbare lösningar på verkstäder utanför cabas bubblan och dåliga avtal och de ska ha medalj för hur de jobbar. Önskar att alla kunde tänka lite utanför boxen men tyvärr är det inte så.
8 växlad ZF är en riktigt bra låda och sitter i massor av bilar. Uppbyggd på samma sätt som vilken automat som helst men med ett modernt ventilhus som är solenoid styrt, mekatronik.
Vet inte riktig vad en Aygo är men med 7 lådor fulöl i skuffen var det fullt lass och fjädringen i botten. Inget att åka till Tyskland med och hämta bira med och frågan är om den ens duger att ha till något alls. Som att ta på sig en ryggsäck. Nu kommer jag få skit av min verkmästare bergis, hans nya bil och han är stolt som fan över den..
Semester närmar sig
Vi kommer försöka ta vara på sommardagarna och givetvis passa på att ta ledigt som alla andra. Vi stänger vecka 28-32 som vi brukar. Jag kommer även att pausa bloggen lite men skriver när jag känner för det, får se lite hur det blir.
Tiden går så satans fort nu att man inte hinner med att njuta. 4 v till midsommar sen vänder det och dags att boka fjällresan igen.
Nä nu ska jag till puben och softa av lite så nu får det vara nog för idag. Rundar av med Otis Reddings gamla mega hit Hard to Handle i lite nyare tappning av The Black Crowes, dom gör den så jäkla bra. Jag älskar delen i texten “ i can give you what you want but you got to come home with me “
Undrar vad Otis tänkte på när han skrev den, var han värsta fula gubben typ?
Cheers fan o ha en bra helg!
