Fy fasen vad jag har haft det gött. Varit oförskämt mycket ledig och hade inte lust att skriva ett skit på ett par veckor. Toppade av allt med att vara nere hos syrran i Portugal och åka knarr förra veckan. Drog över till spanska sidan och åkte vidare ner en sväng till Gibraltar. Har en bucketlist som jag jobbar på och en topp tio lista där jag lägger in de absolut bästa grejorna jag upplevt och här går Gibraltar in. Det bästa med att åka off season är att man slipper packet. Ingen kö till någonting. Behöver aldrig vänta på att få ett bord på krogen, hotellen är billiga och det finns alltid plats. Vi kunde köra upp på toppen med bil och fick en guidad tur på direkten när vi bestämt oss. Vid högsäsong kan man få köa två dagar för att få komma upp.
Ni som har planer på att åka söderöver, åk dit och ta turen på 2 tim och kolla St Michaels grottan, häng lite med aporna och njut av utsikten. Helt galet bra och missar man det här får man skylla sig själv. Att man sen måste köra över en landningsbana för att komma in i staden gör det ännu fränare. Helt plötsligt stänger man vägen när planen skall landa eller åka. Crazy men skit fränt.
Monkey time. Lockade snubben med en vindruva och han hoppade upp på skallen på stört. Att sedan kepan luktade lite skumt efteråt fick man ta.
Missa inte klippan när ni är i närheten. Ett paradis för de som vill mörka stålar. Ingen skatt är det många som gillar och här har även de många casino bolag sin bas. Lite lustigt när det tillhör England som har helt andra skatteregler liknande EU. Båten var en rysk yatch som man beslagtagit av en rysk goliark.
Vädret är inte mega varmt så här års men inte heller 35 grader som vi nordbor ofta gnäller över när det blir för varmt. Vi hade runt 12-17 grader dagtid men när solen gick ner vart det kyligt, riktigt jäkla kallt. Vi fick lite snålt med tid att komma tillbaka till Faro från Gibraltar så vi kom inte in i Portugal förrän efter 19 på kvällen innan vi skulle hem. Ville hitta ett hotel fort som attan så vi drog rakt söderut ner till kusten för att checka in. Gick inge bra, ALLA hotel stängda i stan och i nästa stad osv pga lågsäsong. Nu var det 5 grader varmt och becksvart och soppan på väg att ta slut. Väl framme i en lite större stad hittade vi ett hak att slagga på. Nu var man mindre cool efter ett par timmars körning i 5 plusgrader och fan vad vi huttrade trots att vi delade på en flaska whiskey på kvällen. Detta är baksidan med att åka mitt i vintern..
Jag ska inte gnälla. Åkt snowboard och motorcykel på de bästa ställena som finns. Käkat o druckit gött och hängt med likasinnade. Nog med semester.
OK, vad är det som hänt då. Förra veckan blev det klart att vi får fortsätta att få dispens för truckar över 10,000 pounds. En jäkla tur att vi lyckades övertyga TS att de här bilarna inte har någon större olycks statestik än någon EU transportbil i samma klass. Det visad sig att from 2007 till 2020 så finns det ingen rapporterad olycka med någon US Truck över 10,000 med personskador. Så trots att vi inte lyckat får fram tester på hytten och dess hållfastighet så kan vi alltså fortsätta att få in 3500-4500-5500 till de som behöver. Guldmedalj till vi som kämpat med detta och vi bjurrar som vanligt på vårt blod svett och tårar till alla som åker med på en räkmacka.
Mera bra grejer.
Jag har själv kämpat med att får etanolkonverteringar lagligt i det här landet under flera år. Ett komplicerat och svindyrt projekt som tagit mängder med tid och energi. Vi har igen lyckat få TS med oss för att få dispens att konvertera bilar med motorvolym upp till 3,5 liter. Vi kan from nu lagligt konvertera nästa 4000 olika bilmodeller och få med oss alla fördelar det medför. Miljön fick till slut rätt och nu kan de som inte har råd med en elbil göra en laglig konvertering och därefter få den godkänd som flexfuel bil inskrivet och klart i reg beviset.
Bästa konverteringen på marknaden. Vi har aldrig haft så mycket förfrågningar på konverteringar som nu. Det lönar sig faktiskt ganska bra att bränna etanol nu när bensin priset är som det är. Vi har även slutfört tester för större motorvolymer och om vi får detta godkänt kan vi igen utföra konverteringar här hemma på tex Ram trucks utan att behöva göra det i andra länder för att få det godkänt vilket inte gynnar någon. Det är även de här bilarna som blir den bästa miljövinsten att konvertera. Förhoppningsvis får vi nu nytta av den egna svensk producerade etanolen där för tillfället 85% går på export.
När vi nu surrar om bränsle så måste vi ställa en fråga. Vad fan får jag för stålarna? Statens momsintäkter har under 2022 ökat med tolv miljarder kr på försäljningen av bensin och diesel. Våra politiker står och skrövlar om hur bränslet skall bli billigare men man kan inte svar på hur. Med dessa fullkomligt skrattretande siffror som de tar in i form av skatt så är ekvationen inte ett skit svår. Sänk skatten! Tyvärr är det inget som vi kommer se oavsett vilka som sitter vid makten. Tolv miljarder är en jäkla massa stålar men att vi som pröjsar in de får något tillbaka på något sätt finns inte i en politikers ordförråd.
Bromsar som är slut ser vi en del. Bromsar som är så slut att kolvarna på oken fungerar som belägg ser vi mindre sällan. Bärgare som får gå tills hjulen ramlar av är ett antal. Till slut hoppade kolvarna ur oken på den här så mannen fick köra sista bilen med handbromsen.
Skulle kunna använda de som var kvar av klossarna att raka sig med. Inte låtit någonting sa mannen. Vet inte om jag ska tro på det.
Bärgargubbarna gillar oss för vi prioriterar deras bilar och vi har rätt mycket grejor hemma till chassi cabbarna.
Främre korsen på cab chassi är av en helt annan dimension än på vanliga truckarna. Riktiga fetto grejor. De här hade gått nästan 40,000 mil vilket är helt enastående när man vet hur ofta vi byter på de vanliga. Lite slut var de, eller..
De här korsen är på backorder big time men vi smäller lite extra med hängslena då vi kunde gå o hämta två på hyllan. Tar dock dubbelt så lång tid att byta som om de hade suttit på en 3500 av vanlig modell.
Nu måste vi ta upp lite av hur det ser ut här.
Går inge vidare att gå med i Nato. Erdogan är skitsur eftersom vi har haft lekstuga med hans religon. Vår koranbrännare nr 1 Paludan har nästan 15 mordhot per dag. Nästan otroligt att han fortfarande lever. Måste bo i en hemlig bunker någonstans. Hela arab världen är vansinniga på oss eftersom vi uppför oss som skitstövlar. Hur har detta egentligen gått till? Tja hade vi inte blandat upp folket på det viset vi gjort så hade det förmodligen inte varit ett skit kul att stå o bränna böcker eftersom ingen hade reagerat. De som fortfarande hävdar att våldet som nu är helt okontrollerat speciellt där jag bor inte har att göra med folkutbytet ska nog söka en doktor. Polisen är totalt maktlös och våldsspiralen snurrar vidare. Ironiskt nog så sitter några av de som styr gängen i Turkiet med svenska medborgarskap och Erdogan vägrar att lämna ut de. Blir bra det här.
Om vi kommer med i Nato eller inte spelar ingen roll. Jag tror inte vi ska tro att vi sitter säkert oavsett medlem eller inte. Just nu eskalerar kriget betydligt snabbare och blir mer och mer elakt för varje dag. Beslutet i veckan att skicka tunga stridsvagnar och annat kommer definitivt inte att göra saken bättre. O andra sidan så finns det ingenting annat som Putin begriper.
Jag har bott i den här stan hela livet och många av våra långväga kunder undrar hur man står ut, jag börjar undra själv. Ska man någonstans så måste man åka mellan 10,00-14,00 därefter är man helt körd. Trafiken är helt brutal ihop med att folk kör så dåligt att man kan spy på skiten.
Hade ett lunchmöte i stan i veckan på Torsplan. Det är där de byggt det där huset som ser ut som Lego bitar när man kommer in söderifrån. Hela området är mer eller mindre ihop byggt med nya Karolinska som nästan tar upp eh hel stadsdel. Att hitta parkering för mitt möte var likt fan och enda stället var ett p garage i underjorden. Jag behövde lite över en timme och fick betala 150 kr för detta. Hade jag behövt stå hela dagen gade det kostat 545 kr, som hittat.
Det börjar bli dags att planera sig härifrån och jag har en del tankar som snurrar men jag kan inte riktigt bestämma mig för vart jag vill bo. Ut härifrån måste man iaf. Sprängningarna och skjutningarna hade varit något man lyft på ögonbrynen över för tio år sedan men idag bryr man sig inte ett piss. Här bor man mitt på action arenan utan att ens reagera längre. Kulorna ven över skallen där jag bor i Vällingby förra veckan och ett antal entre dörrar blåstes ur borta i Grimsta men det är helt ok nuförtiden.
Det byggs och flyttar in så mycket konstigt folk från när och fjärran här nu att det kommer att sluta som i en dålig film till slut. Jag kommer överlämna problemen till de som har ställt till det och då är jag långt härifrån.
Stockholm eller New York? Husen packade som sardiner. Ingenstans att ställa en bil. Kan du inte sitta hemma o jobba så fattar jag inte hur det skall gå till. Kö och kaos till allt.
Vår roadtrip till Åre för ett par veckor sedan t/r blev nästan som vi tänkt fast bättre. När vi var 5 mil hemifrån stannade vi och tankade för att inte utmana ödet. Då hade vi snittat på 0,73 och kört ca 115 mil med 5 mil kvar hem. Enligt mätaren hade vi klarat det hela vägen vilket innebär att du kör 120 mil på en tank.
Det är så sjukt att du blir pungslagen för att du investerar i en bil som är ultrasnål med avgasrening i världsklass. Ungefär lika dumt som elbidraget som är på g. Bränner du inte av minst 20,000 kwh per år så får du inget. De som ligger på gränsen måste höja värmen för att komma i mål, genomtänkt eller….
Nä fan. Har varit en brutal vecka med massor av jobb samt möten för att kunna komma igång med konverteringarna. Ska börja pula med min gamla Roadking i helgen så den blir klar till säsongen. Går fort satan nu och ännu fortare går tiden när vi kommer in i Mars April och våren är här. Jävligt skönt att det går mot sommar igen och jag tänker njuta av varje dag. Bränna pengar som en full sjöman, dricka god whiskey, resa och lyssna på musik. Måste ösa på nu innan det smäller.
Honky tonk time folks! Kommer ni ihåg den här?
Cheers fan o ha en fantastisk helg!
