Vet inte hur många samtal vi fått genom åren av folk som vill kunna dra både 4,5 eller 6 ton med sin Ram trucks. Vi har alltid varit i landet mitt emellan med våra truckar och blivit bollade mellan lätta och tunga klassningar genom åren. B reg med 2500 var från början inga problem men med åren och nya avgaskrav ihop med att truckarna vart tyngre så gick bara inte ekvationen ihop längre. Oavsett totalvikt så är det många som svurit ve och förbannelse över att man inte kan eller får utnyttja truckens riktiga potentiella dragvikt som den faktiskt varit byggd för. 3,5 ton kan man klara sig med hyfsat bra men sedan finns de de som behöver flera ton till för att kunna utföra sitt arbete.
Alternativen har varit typgodkänd vändskiva som en gooseneck med tillhörande trailer men det är både dyrt och komplicerat att få de godkända. Några har tagit ett annat spår och bultat upp en dragbalk med ögla och monterat luftbromsar. Detta är inte ett skit mindre komplicerat eller billigare men man väljer efter sina behov och vad man tycker fungerar bäst.
Den här kunden kom in till oss för ca en vecka sedan och drar konstant ca 6 ton på kroken. Hela byggnationen är gjord av en firma i Göteborg och där även ihop passat med släpet. Han hade som alternativ att skaffa en fullstor lastbil för att få med sig den utrustning han behöver men han ville bara inte ta det steget med allt vad det innebär. En stor anledning var komforten då han kör runt hela Sverige och maler nästa 10,000 mil per år. Jag håller med mannen på den punkten och en stor lastbil hade definitivt inte heller varit billigare vare sig i inköp eller drift.
En riktig arbetsbil har 8 fots flak och riktig växelspak.
Släpet är otroligt kraftigt byggt med totalvikt 6,5 ton och lastar 5,1 utan problem.
Vi har ekipaget inne för allmän översyn, besiktning och problem med växellådan som efter 17,000 mil har börjat att spöka. Har i skrivande stund inte hunnit felsöka fullt ut men det lutar åt att over drive kopplingen har börjat ge med sig och det blir mot all förmodan renovering. Med tanke på att han konstant har 6 ton på släp är det bättre att göra det innan det rasar helt. Blir klart billigare.
Tydligen så här det måste se ut för att du skall få dra 6,700 kg. Jag hade mycket hellre haft elbroms och 2 5/16 kula motsvarande en svensk 60 kula typ som de har i US för de här vikterna och det fungerar alldeles utmärkt men så fort du skall över 3,5 ton så får våra bättre vetande i Bryssel panik.
Nerkörd NV4500. Inte var dag vi får in manuella lådor från slutet på 90 talet. Man från Norrland som åker med dubbel turbo och massa annan mod och jag vart lite förvånad över att lådan sa upp sig innan kopplingen. Givet hade drevet för femman lossnat men att det var så mycket annat som gått ner var inte riktigt med i planen.
Färdig för lev med nytt innanmäte. Man blir fan lite nostalgisk när det här klenoderna kommer in. Sedan kan man alltid diskutera hur fort man kan åka med 600 hp framför en manuell låda istället för att ha en automat.
Bara bottenstocken väger 15 kg. Rena Scania prylar men hade fått skador på dreven så det fanns tyvärr ingen återvändo.
Halvslut hjullager. Står titt som tätt bilar parkerade utanför våra grindar på mornarna. Ram trucks som rasat på helger eller kvällar och kunderna kör ( om det går ) eller bärgar de till oss. Den här kunden hade hört att det skrapade lite men hade svårt att bara stanna eftersom han var på väg från älg jakten norröver och hade hunden o gevär o grejor med sig. Hade liksom lite problem att bara stanna över var som helst och få det fixat vilket kanske hade tagit en vecka istället för en dag.
Nu kom mannen inte hela vägen i mål utan fick ta bärgare sista biten. Det gick liksom inte att styra längre.
Det var på vippen att vi kunde behålla spindeln. Drivaxel, lager, bultar, skiva, broms sadel var bara sopor.
TIPS från coachen. Hör ni malande ljud så ryck av sulorna, bort med oket och snurra på navet. Hör ni minsta lagerljud så byt de.
Årets kommentar om tjejer. Vi grabbar surrar lika mycket om tjejer som tjejer surrar om killar. Vi anser att det är ett ruskigt udda släkte och de är svårt att träffa rätt som man kan hänga med. Det är så jäkla många saker som måste funka och för egen del så måste jag även få lite egen tid till och från.
Hade en kompis inne på besök i veckan. Han är bara runt 30 bast men träffade sin tjej för några år sedan som han fick två sniglar och gifte sig med. Det blev bil och villa osv som det ska vara precis som i Peps låt. Snubben är galet duktig allkonstnär och bygger turbo motorer och kan laga precis vad fan som helst. Super ambitiös. Allt var jätte gulligt tills det sprack pga att tjejen inte tyckte att han skulle jobba så mycket som han gjorde trots att hon gillade pengar. Inte heller hålla på med sin dragracing osv. Givet var det som det brukar och han hade betalt för hus, bil mm, mm. Nu skulle hon ha en stor del av det när hon tyckte det var dags att dra.
Hur som haver blev det pannkaka med hela skiten och tjejen drog med bägge sniglarna. Jag sa till honom att han skulle varit betydligt mera försiktig eftersom tjejer inte är att lita på. Håll de på avstånd och släpp inte in de i huset förrän du är riktigt säker på din sak.
Håkan svarar, “ kunde du inte sagt det där lite tidigare…
Jag tycker kommentaren var klockren och speglar lite vad väldigt många killar tycker om er tjejer. Nu vet jag inte hur många av andra könet ( finns det såna kvar förresten ) som läser på det här forumet men med tanke på att vi snart har 800,000 läsare så borde det finnas nån tjej som kanske har en annan åsikt om detta. Men nu vet ni iaf vad vi grabbar tycker o tänker om er : )
Kanske blir rullad i tjära och fjädrar nu..
Vilket fetto till bil. Tog en repa med ett par polare till Vindö förra Lördagen. Var perfekt mc väder. Aldrig varit så långt ut åt det hållet förut och här tar faktiskt vägen slut halvvägs ut i skärgården. Här finns ett ganska nybyggt ställe som heter Vindö Bilgalleri och har en egen glassfabrik som är helt brutal. Hit skulle vi o käka glass.
Ingen aning vad det är för gubbar som byggt upp stället men här är ett bilmuseeum, restaurang och den glassfabrik som vi ville åt. Bakom en av kåkarna stod den här pjäsen som inte ens jag har sett förut. Vet inte heller vem som byggt den eller vem som äger den. Någon som vet någe?
Rejält tilltaget underrede men kan tycka att snurran ( en smallblock av något slag ) var i minsta laget för att sätta fart på ekipaget. Måste vara tung så förbannat så hp kontra vikt är nog inte någon hissnande siffra. Säkert växlad för att klättra uppför träd så den är nog kul att ta ut i skogen där den får plats. Kan det vara så att han som byggt den vart aningen inspirerad av vår gula vi byggde för 20 år sedan?
Asså så här jäkla mycket Ram och bil relaterad blogg har det inte varit på länge. Inte slängt skit på nån eller något faktiskt. Inte kallat Magda för rövhål eller sagt någonting illa om negrer eller mussar, ingenting faktiskt. Har något så förbannat med jobb nu och trot eller ej men vi skall ge oss i kast med att renovera en 3 nolla, ska försöka iaf. Får se hur den ser ut i botten innan vi säger för mycket. Gått 17,000 mil och tappat oljetrycket helt plötsligt, det var vad kunden sa. Om det är rätt eller fel ser vi när vi öppnat den. Jag borde inte ta åt mig såna här grejor men man är som man är. Nyfiken och bara älskar att laga prylar om det går.
Ska försöka hinna att börja riva ner den i veckan som kommer. Fortsättning följer.
Nä vet ni va! Nu är det Fredag igen! Ska vi tro på all skit som kommer i vårat informationsflöde så skulle vi alla vara döa för länge sedan. Vi äter fel mat, vi dricker för mycket, vi röker, vi får i oss radiovågor och kemikalier som skulle kunna ta livet av en hel arme dagligen. Fy tusan! Men vad fan lever vi för? Jag är tack o lov gammal nog att välja om jag skall ha hjälm på skallen eller inte när jag åker hoj i Arizona och det är 40 grader varmt. Unna mig en singelmalt och en bra cigarr med jämna mellanrum, om inte, ja då kan det fan vara för min del. Man ska göra något läskigt och spännande varje dag också, crazy shit piggar upp.
Jag måste få leva på det viset jag vill och jag skiter helhjärtat i vad alla experter säger om hur man skall leva och tänka på. Det kommer någonting som släcker lampan för oss alla en dag och det blir som det blir. Innan dess skall jag ha Lördag hela veckan på min bergstopp i Portugal.
Cheers fan o ha en toppen helg. 230 dagar kvar..
